这个blog开了很久,没有时间更新,证明自己真的很忙,忙着 catch flight,忙sales team,忙代购,忙顾小孩,忙淘宝,就这样度过了9年。
2020年10月21日,公司解雇了大概5300名空服,一半是港龙(他们被逼关闭),一半是国泰的空服。虽然一早已经有裁员传闻但是只要消息一天没有release,都是空穴来风,都是 rumours.
当然我是幸运没有被裁的员工
可是觉大多数被留下的员工被逼跟公司签新的合约叫COS20。
相信这个合约是绝大部分空服的痛。
顺利逃过被炒的命运却开心不起来
心情直落谷底。
很多以前有的福利瞬间被拿掉
我一开始以为会有转机
FAU会帮我们谈判、但是日子一天天过去,距离最后期限越来越靠近,我也越来越失望
想到将来我不能时常回来或者班机换不掉
没有housing allowance还要离乡背井
catch flight 可能更难。。。。。
加上老公不断怂恿叫我别签了,
那两星期是人生的低潮期,
心情很沮丧
我并不想这样就离开国泰
我还没准备好
我真的很难过,好心痛。。
没办法形容那种失落感
与此同时,我也觉得松了一口气
不用再为了换班的事烦
不用担心飞得太少被公司叫去问话,
不用再catch flight 了。
我不知道我自己的决定是不是最恰当的
但是做了这个决定我不能回头了
我的心情和感受也不是随随便便跟别人分享别人就能够理解明白
我想只有 crew才会体会什么叫做crew life。
2011 年当我得知自己被录取国泰航空时那是我这辈子最开心的事
至今还保留那封录取信
我的梦想终于实现
现实是残酷的 一开始飞也遇过很多挑战
香港的生活和节奏也让我喘不过气
消费很高
飞行时也遇过别人hard time 当时还是很junior 的自己
客人投诉等等
不过当你熬过来后
一切都变得很美好
其实我并不喜欢飞行所需要的熬夜和体力活
也超讨厌冲杯面 咖啡
但这个就是我工作的内容
不过附加我可以带家人去很多国家旅行
自己也遇过形形色色的旅人
这份工作真的能让人长见识
不过它不能够带你去得太远
我很感谢当初那位选我进入国泰的考官
到今天依然感激她
只是飞了10年
我还是选择下机了
最不舍是同事之间互相尊重 互相帮助的精神
当机门一关 就是我们这14 个crews开始打仗的时候
14个空服员面对300多个客人
最后一次跟全机组吃饭就在barcelona 我们吃酒店附近的tapas restaurant
最后一班机是飞巴黎。。。
然后就怀孕一直到公司宣布裁员和换新合约。。
不舍的还是跟同事一起打仗的精神
always can do spirits.